(Fot. Info Iława.)
W naszym mieście takie oznakowanie zastosowano w trzech miejscach w ścisłym centrum miasta, w pobliżu ratusza - tam, gdzie przez jezdnię można nie tylko przejść pieszo, ale i przejechać jednośladem.
- Takie zmiany wynikają z nowelizacji przepisów dotyczących oznakowania drogowego i konieczności dostosowania szerokości przejścia dla pieszych i przejazdu dla rowerzystów do szerokości odpowiednio chodnika i ścieżki rowerowej lub ciągu pieszo-rowerowego - tłumaczy Karol Głębocki, rzecznik olsztyńskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, jednostki, która wprowadziła nowe oznakowanie. - Takie rozwiązanie pozwala uporządkować przestrzeń w obrębie przejść i przejazdów, a czerwony kolor jest dla kierowców dodatkowym sygnałem ostrzegawczym: uważaj, na jezdni może pojawić się rowerzysta, który na oznakowanym przejeździe ma pierwszeństwo.
Niebieskie koperty zostały w Iławie przyjęte ciepło. A co myślicie na temat czerwonych przejazdów dla rowerzystów?
Fot. Info Iława.
6Komentarze
Portal infoilawa.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe lub naruszające prawo będą usuwane. Zapraszamy zainteresowanych do merytorycznej dyskusji na powyższy temat.
Pomysł przedni, ale przede wszystkim należy uczulić rowerzystów, że zachowanie ostrożności i bezpieczeństwa przy wjeździe. Bo czasami wjeżdżają nawet nie zerkają na boki. Przecież samochód nie jest w stanie zatrzymać się momentalnie, chyba rowerzyści też są tego świadomi. Przecież to tylko dla własnego bezpieczeństwa.
Bardzo dobrze, że jest taki obowiązek. Wszystkie przejazdy powinny być tak oznakowane. Teraz widać wszystkie źle zaprojektowane przejazdy rowerowe, gdzie samochody, aby wyjechać z drogi podporządkowanej muszą stanąć na takim przejeździe i zablokować ruch dla rowerzystów.
A na wjeździe do Inter Marchew nie ma dalej żadnego oznakowania mimo obietnic i komisji. Czekamy dalej.Jak dojdzie do wypadku to będzie już za późno.
Takie rozwiązanie stosują w Gdańsku i sprawdza się. dodatkowo wyznaczone są strefy dla rowerzystów na samym przedzie skrzyżowania, więc rowerzyści mogą się na światłach odpowiednio ustawić do skrętu/przejazdu i szybko opuścić skrzyżowanie: http://bi.gazeta.pl/im/06/af/f6/z16166662V,Sluza-rowerowa-na-Wita-Stwosza-w-Gdansku.jpg
Wszystkie przejazdy rowerowe powinny być tak oznakowane, dobrze by było także pomyśleć o takim oznakowaniu przejść dla pieszych, znacznie by to poprawiło bezpieczeństwo, ponieważ przy złych warunkach atmosferycznych przejścia były by bardziej widoczne.
Miejmy nadzieję, że miasto i powiat pomalują tak przejazdy rowerowe na swoich drogach, bo jak tylko będą na wojewódzkich i krajowych to kierowcy i rowerzyści zgłupieją i będą wypadki.