Przetarg jest podzielony na dwie części. 

Część pierwsza dotyczy dostawy

siedmiu sztuk fabrycznie nowych, jednoczłonowych, niskoemisyjnych, niskopodłogowych autobusów o długości całkowitej od 10,4 do 11,00 metrów; szerokości od 2,50 do 2,55 m; wysokości całkowitej do 3,10 m wraz z klimatyzacją; przeznaczonych do wykonywania regularnych przewozów w publicznej komunikacji miejskiej, jednej marki,

natomiast w części drugiej miasto Iława zamawia

dwie sztuki fabrycznie nowych, jednoczłonowych, niskopodłogowych autobusów o długości całkowitej od 11,5m do 12 m; szerokości całkowitej od 2,50m do 2,55 m; wysokości całkowitej do 3,10 m wraz z klimatyzacją, z napędem hybrydowym, przeznaczonych do regularnej komunikacji miejskiej, jednej marki.

Realizacją pierwszej części zamówienia są zainteresowane dwa przedsiębiorstwa. Dostawę 7 autobusów Solaris wycenił na 7 mln 617 tysięcy złotych, zaś Autosan - na 7 mln 250 tysięcy złotych. Poza ceną są jeszcze inne kryteria przetargowe, dlatego nie można jeszcze mówić o wyborze oferty najkorzystniejszej. 

W przypadku dostawy autobusów hybrydowych wpłynęła tylko jedna oferta. Za dwa takie pojazdy Solaris proponuje 3 mln 733 tysiące złotych. 

Otwarcia ofert przetargowych dokonano 23 maja w iławskim ratuszu. Uczestniczyli w tym kierownik Wydziału Planowania, Inwestycji i Monitoringu w Urzędzie Miasta w Iławie Roman Radtke, specjalista ds. zamówień publicznych Mariusz Korpalski i prezes Zakładu Komunikacji Miejskiej w Iławie Andrzej Orzechowski. 

O tym, w jaki sposób zostanie ostatecznie rozstrzygnięty miejski przetarg, poinformujemy. 

Urbino 10,5 - to model z tradycyjnym napędem, którego dostawę proponuje Solaris.

Sancity 10LF - to model, którego dostawę proponuje Autosan.

Urbino 12 Hybryd - to model z hybrydowym napędem, którego dostawę proponuje Solaris.