(Fot. materiały policji, zdjęcie ilustracyjne.)
Takich pojazdów jest na naszych drogach (i chodnikach) coraz więcej. W Iławie odnotowano już poważne zdarzenie drogowe z udziałem osoby kierującej hulajnogą elektryczną.
Do takiego wypadku doszło wczoraj (16 września), kilka minut po godzinie 10:00 na ulicy Kwidzyńskiej.
- Okazało się, że 51-latek kierujący autem marki Mercedes Benz, holując pojazd marki Mercedes Vito i wyjeżdżając z posesji, zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa przejazdu pojazdom. Kierująca hulajnogą elektryczną, która jechała chodnikiem, nie zauważyła liny holowniczej, uderzyła w nią i upadła na chodnik - wyjaśnia asp. Joanna Kwiatkowska, oficer prasowy Komendy Powiatowej Policji w Iławie.
Dziewczyna z obrażeniami ciała została przetransportowana do szpitala.
Warto dodać, że wciąż trwają prace nad usankcjonowaniem w polskim prawie tzw. UTO, czyli urządzeń transportu osobistego, w tym hulajnóg. Według propozycji Ministerstwa Infrastruktury mają one być traktowane podobnie jak rowery. Takie regulacje wciąż jednak nie weszły w życie.
Red. kontakt@infoilawa.pl.
9Komentarze
Portal infoilawa.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe lub naruszające prawo będą usuwane. Zapraszamy zainteresowanych do merytorycznej dyskusji na powyższy temat.
W Niemczech hulajnogi elektryczne dopuszczono do ruchu 15 czerwca 2019 na podstawie Rozporządzenia o udziale pojazdów elektrycznych w ruchu drogowym z 6 czerwca 2019. Przed tą datą można było poruszać się nimi jedynie na prywatnych drogach. Zgodnie z Rozporządzeniem e-hulajnogi mają poruszać się na drogach rowerowych, a w razie ich braku, na ulicy, trzymając się prawej strony. Limit prędkości wynosi 20 km/h. Co do zasady nie można poruszać się e-hulajnogami po chodnikach i deptakach. Zakaz ten nie dotyczy ciągów pieszo-rowerowych oraz miejsc, gdzie ruch taki został dopuszczony na mocy prawa miejscowego. Poruszający się muszą mieć przynajmniej 14 lat. Pojazdy muszą być wyposażone w światła, dzwonek oraz posiadać ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej. Limit alkoholu we krwi, podobnie jak dla kierowców, wynosi 0,5 promila. U nas prawo to fikcja u nich kierujący to kierujący pieszy to pieszy. Pozdrawiam.
Ale panowie mądrzy są brawo. Każdy z was chyba szkołę wyższą ma... Brak słów na takie komentarze...
Te pojazdy były połączone ze sobą i od tego momentu poruszały sie jako całość, nie ma znaczenia czy one stały czy się poruszały Odpowiedzialność za proces holowania bierze na siebie kierujący pojazdem holującym .Wiem ze to dziwnie wygląda, ale na dzień dzisiejszy tak to wynika z prawa drogowego. Ja mam lepsze pytanie skoro na dzień dzisiejszy osoba poruszająca sie hulajnogą jest traktowana jako pieszy, to co w przypadku kiedy będzie ona pod działaniem alkoholu i będzie uczestniczyć w takim zdarzeniu.
Ona bedzie traktowania jako piesza Winny kierowca ktory holowal.
Ale kierowca stał i czekał, a jechała ona. I aby było ciekawiej jak idziesz pieszo a potkniesz się o sznurek to wina sznurka czy Twoja ??
Ale oferma
(...) Można się rozejść. (...).
Edytowany: ponad rok temu
A ścieżką się ścieży?
Jej wina chodnikiem się chodzi nazwa to mówi