Tak pobiegnie nowa ścieżka rowerowa wzdłuż ulicy 1 Maja w Iławie.
W nowym roku, jeśli tylko dopiszą warunki atmosferyczne, może ruszać budowa ścieżki rowerowej wzdłuż ulicy 1 Maja. Będzie to pierwszy taki trakt prowadzący na osiedle Podleśne w Iławie.
O potrzebie realizacji tej inwestycji mówiło się od lat; wygląda na to, że teraz wreszcie ruszy realizacja.
- 11 grudnia podpisano umowę z firmą Lubtech z Lubawy na budowę ścieżki rowerowej wzdłuż ulicy 1 Maja - podał Urząd Miasta w Iławie, Wydział Planowania, Inwestycji i Monitoringu. - Wartość podpisanej umowy to 1,87 mln zł brutto, a termin realizacji: 12 miesięcy od podpisania umowy.
Stosowne środki zapisano w uchwale budżetowej miasta na 2024 rok - wszystko jest więc na dobrej drodze do realizacji.
Nawierzchnię ścieżki rowerowej zaprojektowano z dwóch warstw betonu asfaltowego na podbudowie z kruszywa, natomiast nawierzchnię chodników - z kostki betonowej.
- Długość projektowanej ścieżki rowerowej wynosi 724,22 m w ul. 1 Maja i 87,19 m w ul. Jana III Sobieskiego, razem 811,41m - czytamy w dokumentacji (nie wliczono do tego odcinków przejazdów poprzecznych przez jezdnie ulic i przejazdu przez strefę zamieszkania).
Ciekawe jest też, w jaki sposób projektant rozwiązał problem stosunkowo wąskiego pasa drogowego. Otóż, będzie to ścieżka dwukierunkowa, "przekładana", co oznacza, że raz pobiegnie po jednej, raz po drugiej stronie ulicy. W tym kontekście warto przypomnieć, że "zebry" na ulicy 1 Maja zostaną w nowym roku doświetlone.
Jak czytamy w projekcie ścieżki:
Podczas projektowania ze względu na niewystarczającą szerokość pasa drogowego i jego miejscowe zawężenia budynkami i murem zakładu karnego rozważano wiele wariantów zlokalizowania ścieżki, brano pod uwagę ścieżkę jednokierunkową po obu stronach ulicy, ścieżkę dwukierunkową i warianty łączące te rozwiązania.
Ostatecznie, po uzgodnieniu przez Inwestora ze Spółdzielnią Mieszkaniową Praca możliwości przeprowadzenia ścieżki częściowo po terenach należących do Spółdzielni zaprojektowano ścieżkę dwukierunkową o szerokości 2,0 m: poprowadzoną po południowo-zachodniej stronie ulicy, z odcinkiem po stronie przeciwnej na północny wschód od ul. Gdańskiej. Na części długości po stronie południowo-zachodniej ścieżka nie zachowa ciągłości, przyjęto tam, że przejazd rowerem jest możliwy przez teren osiedlowy strefy zamieszkania odcinkiem drogi
wewnętrznej równoległej do ulicy 1 Maja.Na odcinku wzdłuż ogrodzenia zespołu szkół po południowo-zachodniej stronie ulicy ścieżkę rowerową zaprojektowano zamiast chodnika, uznając, że ruch pieszy po istniejącym chodniku jest znikomy i na tym odcinku wyłącznie tranzytowy, nie przylegają tam do chodnika żadne wejścia w kierunku przyległych nieruchomości.
Chodnik pieszy pozostawiono tam wzdłuż ulicy jedynie po północno-wschodniej stronie. W miejscach przerwania ciągu chodnika po południowo-zachodniej stronie ulicy są istniejące poprzeczne przejścia dla pieszych przez jezdnię ul. 1 Maja.
Na odcinku wzdłuż ul. Sobieskiego cały przebieg ścieżki zaprojektowano po istniejącym szerokim chodniku, ograniczając jego szerokość o 2,16m.
Nowa ścieżka zostanie powiązana z istniejącą ścieżką rowerową przebiegającą od strony ul. Kopernika przy sądzie rejonowym do ul. Sobieskiego. Nowy trakt zakończy się przed ul. Marii Curie-Skłodowskiej.
Budowa, jak wynika z umowy, powinna zakończyć się w połowie grudnia 2024 roku.
Red. kontakt@infoilawa.pl.
Tak pobiegnie nowa ścieżka rowerowa wzdłuż ulicy 1 Maja w Iławie.
Źródło: dokumentacja projektowa.
12Komentarze
Portal infoilawa.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe lub naruszające prawo będą usuwane. Zapraszamy zainteresowanych do merytorycznej dyskusji na powyższy temat.
Niestety ktoś tu zapomniał o właścicielach psów i samych czworonogach. Jest ścieżka na Podleśne, a nie łaska zrobić odnogę na wybieg dla psów. Oj nieładnie...
Świetny pomysł na wydanie pieniędzy tak żeby wszystkim zaszkodzić. Slalom to zróbcie na górce pod lasem.
Nie zapomnijcie o słupkach i barierkach w poprzek trasy dla rowerów, a i zestaw schodów będzie mile widziany. Street riders będą wniebowzięci
Maleńka prośba do burmistrza. Nic już nie rób. Odpocznij już te 3 miesiące. Ten projekt ścieżki jest mało praktyczny, a co najważniejsze niebezpieczny! Dość bareizmów w naszym mieście!
A gdzie to ścieszka na Podleśnym ?
Ja tam czekam na ścieżkę rowerową do Radomna. Z pewnością bezpieczniej taką jechać niż drogą po której jak nawiedzeni jeżdżą co niektórzy kierujący samochodami.
Jestem prostym człowiekiem i może dlatego wydaje mi się że to są wyrzucone pieniądze. Tak pomyślana ścieżka problemu nie rozwiąże. Ja nie widzę miejsca na prawdziwą ścieżkę rowerową.
Prawdziwa fajna ścieżka to by była jakby zrobiono ten kawałek do Radomna, bo dalej leci aż do Tamy Brodzkiej przez NML. Tak to by można jeździć
Moi kochani jeżeli jest to co zaznaczono na różowo, to powiem tak, będzie więcej podtuczonych rowerzystów tuż za wiaduktem kolejowym a slalom rowerowy ulicą 1- Maja z lewa na prawą dobrze nie wróży. Szkoda kasy kochana Rado.
Dziękuję za taką ścieżkę. Co kilkadziesiąt metrów kolizyjna przeprawa przez jezdnię. Przed wiaduktem od strony jeziora następne dwa przejazdy już istniejące.Nie było innego wariantu? Robienie czegoś na siłę nie przysłuży się mieszkańcom. Spowolni ruch samochodowy i będzie generować niebezpieczne kolizje.
Ciekawe kto pierwszy zginie dzieciak czy dorosły. I kto będzie za to odpowiadał. Ulica 1 Maja i bez ścieżki rowerowej jest zawąska by jeszcze ją zwężać.
W ratuszu jest gotowy projekt budowy ul,JAGIELLY nareszcie po 5 latach obiecanek naszego super burmistrza