IŁAWA. Radny Hubert Rólkiewicz: Czas ogarnąć ten rowerowy bałagan!
Hubert Rólkiewicz zasiada w Radzie Miejskiej w Iławie pierwszy raz i stara się być w niej głosem młodego pokolenia, do którego sam należy. Wielokrotnie już wypowiadał się na forum iławskiej rady na temat szczególnie mu bliski - ścieżki rowerowe. Teraz radny chce przygotować na ten temat specjalny raport - zaprasza wszystkich zainteresowanych do informowania o swoich spostrzeżeniach i uwagach w tym zakresie.
Chce wytropić absurdy i zwrócić uwagę na niebezpieczne punkty. Wszystko po to, aby spróbować poprawić lokalną infrastrukturę rowerową i uczynić nasze miasto przyjaźniejszym jednośladom.
Hubert Rólkiewicz pasjonuje się rowerowymi sportami - sam siebie nazywa "rowerowym radnym". I od dawna mówi o potrzebie uporządkowania lokalnego ścieżkowego bałaganu - teraz chce na ten temat przygotować specjalny raport.
- Iława i okolice to świetne miejsce do poruszania się rowerem. Jezioro, lasy, szlaki turystyczne... no bajka! Ja sam dużo jeżdżę po Iławie i szczerze to uwielbiam, ALE mając jakąś wiedzę z zakresu przepisów ruchu drogowego, często... nie wiem, jak się dalej zachować! - skomentował radny.
Dlaczego? Hubert Rólkiewicz widzi w tym zakresie sporo niedociągnięć. Wymienia przede wszystkim:
- dziwne zakończenia dróg rowerowych,
- infrastrukturę niezgodną ze znakami (wprowadzanie w błąd),
- niby-drogi dla rowerów
- czy brak logicznych połączeń istniejących dróg dla rowerów.
f
- To tylko kilka z "grzeszków" naszych lokalnych ścieżek i - sami przyznacie - czas to ogarnąć - zachęca radny. - Przez całe lato przygotowuję się do sporządzenia raportu o lokalnych drogach dla rowerów. Chcę w nim zawrzeć zdjęcia z opisami "dziwnych" miejsc, opis, w jaki sposób mogą one być niebezpieczne, a także propozycje możliwie prostych (i tanich) sposobów rozwiązania kuriozalnych wpadek.
- Ja to wszystko przeanalizuję i przedstawię władzom - kończy Hubert Rólkiewicz. - Może razem sprawimy, że przyszłe wakacje zza kierownicy roweru będą bezpieczniejsze i bardziej logiczne?
Jeśli chcecie mieć swój udział w projekcie, śmiało wklejajcie swoje zdjęcia i komentarze pod postem na Facebooku (tutaj link) lub przesyłajcie wiadomości na adres e-mail radny.rolkiewicz@umilawa.pl.
Do tematu wrócimy; tymczasem zachęcamy Was do aktywnego udziału w przeglądzie i poprawie iławskiej infrastruktury rowerowej.
Red. kontakt@infoilawa.pl.
Fot. archiwum prywatne Huberta Rólkiewicza.
25Komentarze
Portal infoilawa.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe lub naruszające prawo będą usuwane. Zapraszamy zainteresowanych do merytorycznej dyskusji na powyższy temat.
Na podleśnym nie ma ani jednej ścieżki
Ludzie jeżdżą jak chcą, przechodzą gdzie chcą parkują gdzie chcą i w d.... mają znaki i przepisy.Pozdejmowac znaki I niech się dzieje co chce
Nie popieram naszego burmistrza pod żadnym względem i boję się o ilawie co się stanie przez te kolejne lata ale fakt jest taki że ścieżki rowerowe w ilawie to totalna porażka. Trzeba to naprawić. A ty widzicie tylko zła stronę każdego artykułu który się pojawia na tej stronie. Co by nie napisali to krytyka idzie nic wam ludzie nie pasuje. To po co tu jeszcze mieszkacie? Czasem trzeba pomyśleć zanim się po krytykuje.
Ja to bym najpierw zaproponował Panu Radnemu żeby zaczął dawać przykład młodemu pokoleniu i zaczął używać skateparku zgodnie z przeznaczeniem, bo skakanie na hulajnodze po trampolinach, które są przeznaczone dla "pieszych" użytkowników na pewno nie należy do dobrych przykładów. Kto potem płaci za naprawy? No a jak, my mieszkańcy a przy okazji można ponarzekać jaki to burmistrz zły. Aha Panie Radny, mam nadzieję, że raport będzie podparty wiedzą budowlana i przepisami prawa a nie tylko Pana widzimisię.
Bravo za komentarz.Niektore pomysły Pana Radnego nijak się mają do obowiązujących przepisów, wręcz zagrażają bezpieczeństwu
czy radny wie na jaką kwotę Miasto jest zadłużone ?
I taka właśnie jest praca radnego - jak to on stara się o mieszkańców Iławy
czyli kasuje dietki jak każdy radny
a może zasponsorować olsztyńskie indyki ? sława dla Iławy wiekuista.
jak burmistrz znowu zaprosi biedronia, to gość będzie mógł popedałować na wielu ścieżkach.
a "stare" dobre fotele z kina to kto zabrał ? zutylizowano ? ekologicznie ? i gdzie ?
a koło Stokrotki koło targu w stronę Wyszyńskiego na chodniku położono czerwoną kostkę i wymalowano przejście dla pieszych. Taka pułapka na rowerzystów aby myśleli, że są na ścieżce. a to ścieżka nie jest bo znaków ją wyznaczających nie ma. Cudem wszyscy żyją, cudem nie było TVN, cudem Bareja nie kręcił tu filmu.
Wystarczy zrobić 7 kilometrów sćieżki do Radomna i od razu mamy kilkadziesiąt kilometrów przepięknej, krajobrazowej ścieżki do Nowego Miasta Lub i pod Brodnicę. Trzeba być naprawdę ślepym, głuchym i niespełna żeby nie skorzystać.
wcześniej musi być : molo, stadion, młyn, szkoła , Dom Weterana, TUNEL pod torami i kilka innych wizualizacji w trakcie aktualizacji.
Przeczytam raport. Wnikliwie. i odniosę się publicznie. Pozdrawiam, mgr inż. budownictwa. BTW. Jak można coś hejtowac przed opracowaniem materiału? Hubercie, nie idz tą drogą.
Budowlańcu. Jaki hejt? Z tego co widzę to Hubert dość humorystycznie podchodzi do sprawy. Podał kilka przykładów i poprosił internautów o pomoc, a nawet może bardziej dał nam po prostu znać, że stara się w tej sprawie działać.
Za wiele się nie zmieni, w Iławie stan ścieżek jest dramatyczny - stare kostki pofalowane np. przy Mickiewicza. Krawężniki na których szprychy mogą pękać lub krzywi się obręcz np. Lubawska, Aleja JP II.Oznakowanie? Proszę jechać od Białego Kościoła do ronda przy Majstrze. Rok w tej kwestii nie wiele zmieni. Jednak cieszę się, że ktoś głośniej o tym mówi. Natomiast nie widzę możliwości znaczącej poprawy, bez większych nakładów finansowych, a to jak wiadomo jest problem Iławy i powiatu ogólnie. Stan ścieżek można porównać do stanu dróg. W Iławie są najgorsze w okolicy. Trzymam kciuki za pozytywne zmiany.
A kiedy ścieżka i chodnik łącząca Lipowy Dwór z Szałkowem?
Codziennie jeżdżę rowerem Al. J. P., kto zaprojektował i zaakceptował zjazd tuż za parkiem Era Park w kierunku ronda Ostródzkiego do niezagospodarowanej działki?Karkołomny wywijas. Trzeba wyhamować do zera żeby to coś pokonać. Ktoś kto nie zna tego miejsca szczególnie w nocy narażony jest nawet na wypadek. Zjazd wymaga natychmiastowej przebudowy.
Kolejny radny z tej paczki - fircyk w zalotach
Jakie grzeszki? Jakie niedociągnięcia? Problem ze ścieżką przy 1 Maja? Co za niewdzięcznik. Iława jest wspaniała przecież. Nie można nic mówić złego. Burmistrz tak się stara...
To sprawdźmy, czy będzie tylko ciśnięcie za zyskami dla rowerzystów, czy także będzie uderzenie się w pierś i poprawienie ich interakcji z innymi uczestnikami ruchu. Moja propozycja - wymalować wreszcie na wszystkich DDR w mieście przejścia dla pieszych tam, gdzie są one przedłużeniem przejścia dla pieszych przez ulicę. Rowerzyści w Iławie drastycznie nie pamiętają o tym, że pieszy na przejściu ma pierwszeństwo i regularnie się zdarza, że rowerzyści wymuszają pierwszeństwo na pieszych, którzy kontynuują przechodzenie przez przejście przekraczając DDR.
Niezrozumiałych tekstów kilka wpisano i co z nimi czynić. Kolego radny! Ścieżki rowerowe dobra rzecz to chyba jasne. Tylko z kulturą jazdy bywa często na bakier. Szaleńcza jazda ścieżkami to pierwsza zmora jazdy i duże niebezpieczeństwo A tego Pan nie nauczysz. Na przejściach obie strony winny uważać, tak nie jest. Jeśli ktoś idąc przejściem ustawia komórkę, no to chyba Pan nie oduczysz. Albo co gorsze, nie zwracając uwagi, jedzie autem i w jednym ręku trzyma komórkę. Co do przejść, to obie strony winny uważać, kierowca i przechodzień jednakowo, nie iść w ciemno przejściem, bo mam pierwszeństwo. Tak mam, ale bywa często tak, ze kierowcy wymuszają pierwszeństwo. I czym to się skończy...?
Do ratuszowego sekretarza. Brak mi słów na poziom wypowiedzi. Z trudnością wstrzymuje się od napisania niecenzuralnych słów. Napiszę oczywista oczywistość. Projektant projektuje to co ma w zakresie zlecenia a to określa zlecający (UM) i projektuje przedmiot zamówienia zgodnie z przepisami i wiedzą techniczną. Projektant sam nie może zmienić zakresu przedmiotu zamówienia bez zgody zamawiającego a jak to robi to tylko za zgodą zamawiającego. Ten bubel wymyślił ratusz a nie projektant. Teraz ratuszowy sekretarz jeszcze przed ukończeniem budowy wytyka zachowania i poucza przyszłych użytkowników ścieżki. Nie dość że autorzy ścieżki delikatnie mówiąc mają braki merytoryczne to na dodatek są aroganccy względem mieszkańców. Mieszkańcy ze ścieżki będą korzystać tak jak to zaplanował ratusz i ratusz za tą niosącą duże zagrożenia dla użytkowników ścieżki odpowiada.
Jaki z tego wniosek? Pan Hubert na pewno dużo skorzysta z tej analizy.