(Fot. materiały prasowe, zdjęcie ilustracyjne.)
W tym roku - wbrew wcześniejszym planom - jednak nie dowiemy się, który z trzech możliwych wariantów przebiegu trasy S5 przez nasze województwo i powiat "zwycięży".
Termin wyboru wariantu został przesunięty na II kwartał 2025 roku - dowiedział się portal www.infoilawa.pl.
Jak wyjaśnia w rozmowie z nami przedstawicielka Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddziału w Olsztynie, przyczyną jest decyzja Ministerstwa Obrony Narodowej o wyznaczeniu na terenie gminy Biskupiec w powiecie nowomiejskim tzw. terenu zamkniętego, kolidującego z jednym z wariantów, który trzeba teraz zmienić.
- Tereny zamknięte to nieruchomości "zastrzeżone ze względu na obronność i bezpieczeństwo państwa". Ich wykaz resort obrony narodowej podaje do publicznej wiadomości. Właśnie taki teren został wyznaczony na terenie gminy Biskupiec. Jak ustaliliśmy, mowa jest dokładnie o miejscowości Sędzice.
f
Więcej w wywiadzie poniżej - aktualnych informacji na temat prac nad ekspresową "piątką" udzieliła nam Katarzyna Kozłowska z olsztyńskiego oddziału GDDKiA.
Marta Chwałek, www.infoilawa.pl: GDDKiA Oddział w Olsztynie podał wcześniej, że w IV kwartale br. planowany jest wybór najbardziej korzystnego wariantu trasy S5 w naszym województwie. Czy można już podać dokładniejszą datę ogłoszenia tego wariantu? W jaki sposób zostanie to ogłoszone?
Katarzyna Kozłowska, GDDKiA: Ze względu na ustalony przez Ministerstwo Obrony Narodowej w kwietniu br. teren zamknięty, który koliduje z jednym z wariantów, konieczna jest jego korekta. Korekta ta wymusza przesunięcie terminu wyboru wariantu. Na dzień dzisiejszy planujemy wybór wariantu w II kw. 2025 roku. Informacja o wyborze wariantu zostanie rozesłana m.in. do samorządów i zamieszczona w naszych serwisach.
Kto dokładnie dokonuje wyboru najbardziej korzystnego przebiegu tej trasy dla województwa warmińsko-mazurskiego, w tym dla powiatu iławskiego?
Wybór najkorzystniejszego wariantu odbywa się przez Komisję Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych przy Generalnym Dyrektorze DKiA, na podstawie analizy wielokryterialnej opracowanej przez biuro projektów. Wybór wariantu, który będzie wskazany we wniosku o wydanie decyzji środowiskowej (DŚU) odbywa się dwuetapowo, najpierw na poziomie Oddziału, na posiedzeniu Zespołu Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych (ZOPI), a następnie na poziomie Centrali GDDKiA na posiedzeniu Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych (KOPI). Ustalenia KOPI (zapisane w protokole KOPI) są wiążące (rekomendacja do DŚU).
Na jakim dokładnie etapie są obecnie prace związane z przygotowaniami do realizacji tej inwestycji?
Obecnie trwa projektowanie nowego przebiegu ok. 8 km odcinka jednego z wariantów, kolidującego z terenem zamkniętym ustanowionym przez MON. Zmiana przebiegu wariantu wymaga dodatkowej inwentaryzacji przyrodniczej oraz rozpoznania warunków gruntowo-wodnych. Dopiero dokumentacja uzupełniona o ww. analizę będzie mogła zostać poddana ocenie ZOPI i KOPI.
Czy można powiedzieć, że jest już zabezpieczone finansowanie na realizację samej budowy drogi? Jaki jest szacunkowy koszt budowy dla wszystkich trzech wariantów?
Przedmiotowa inwestycja jest objęta Rządowym Programem Budowy Dróg Krajowych. Szacunkowy koszt inwestycji na terenie województwa warmińsko-mazurskiego w zależności od wariantu wynosi 3,6 – 4,3 mld zł brutto. Koszty te zostały oszacowane na podstawie cen rynkowych z I kwartału 2024 roku.
Czy na tym etapie trzy warianty przebiegu S5 przez województwo warmińsko-mazurskie są wciąż rozpatrywane jako równorzędne, czy może już zapadła decyzja o odrzuceniu któregoś wariantu lub uznaniu któregoś za najbardziej prawdopodobny?
Analizy wciąż trwają, więc nie możemy mówić o preferowaniu któregoś z wariantów.
W telegraficznym skrócie: jak wypada porównanie wspomnianych trzech wariantów pod kątem: ekonomicznym (kosztów budowy), środowiskowym (ingerencji w obszary chronione) oraz społecznym (przychylności i przeciwnie - sprzeciwu społecznego)?
Nie posiadamy jeszcze końcowych analiz, aby móc porównać warianty. Jesteśmy w trakcie wstępnych analiz nowego odcinka jednego z wariantów. Jeżeli chodzi o aspekt społeczny, to każdy z wariantów ma swoich zwolenników, jak i przeciwników. Ogólna tendencja jest taka, że mieszkańcy miast preferują warianty możliwie bliskie miasta, w którym mieszkają, natomiast mieszkańcy terenów rolniczych są zdecydowanie przeciwni wariantom, które przebiegają przez ich nieruchomości lub w ich bliskości.
Do tematu będziemy wracać.
Pytania i opracowanie: Marta Chwałek.
Red. kontakt@infoilawa.pl.
26Komentarze
Portal infoilawa.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe lub naruszające prawo będą usuwane. Zapraszamy zainteresowanych do merytorycznej dyskusji na powyższy temat.
Moim zdaniem jest to spowodowane wojskiem które będzie broniło państw w zachodnich na linii Wisły.S5 powinna przechodzić w okolicach Iławy nawet zielonym wariantem 10 km to jest niedaleko rozwój miasta będzie
Po co nam drogi jak są u szfaba
Po co ci mózg i myślenie, skoro jest u każdego innego jak ty.
YouTube, Tomasz Piekielnik "Największy atak Ukrainy na Rosję!...
Porucznik Piotr Powałka "ONZ negocjuje z Rosją! Ukraina straci terytoria! ",
Albo Wideoprezentacje "Wydarzenia Ruszyły". Zostaniemy poświęceni w interesie NATO.
35-ty wali łapki jak automat ak-47. Nikt nie ma szans z Teklą, bo Tekla ma kilka odnóży. Do rana to będzie dopiero siok istny! A jak zbudzi swego, to obaj/obie/oboje napykają łapkuf na cały tydzień wręcz poniżej. Najważniejsze dobre samopoczucie Tekli, więc nie psujmy zabawy. Dobranoc.
Onucą jest się do momentu, kiedy teoria spiskowa staje się faktem. Czasem to trwa 24 godziny, czasem pół roku. W Sejmie wszyscy się wyzywają od onuc i to słowo całkiem straciło wartość. Myślałam, że już nikt nie nabiera się na tak prymitywną propagandę, a jednak. Ludzie otwierają oczy, dlatego chcą wprowadzić ustawę o tzw "treściach terrorystycznych" i jeden urzędnik będzie decydował o usuwaniu treści. Podobnie było za najgłębszej komuny.
Znam ten kanał. Jeden z niewielu, gdzie mówi się prawdą na przekór terrorowi, cenzurze, dezinformacji i propagandzie sług narodu krainyU. W dzisiejszym ustroju prawnym to akt bohaterstwa. Polecam jeszcze takie onuce, jak A. Wielomski, W. Modzelewski, A. Bartoszewicz, E. Kurek i wielu innych. Onucyzm na najwyższym poziomie dla osób inteligentnych. 35-ty odpada. To nie na jego głowę.
A tam nieco niżej tradycyjny, numerkowy i ostanio toi-tojowy - idiota. Te dość ciasne i niezbyt ładnie pachnące przybytki, to jedne z wiodących i ulubionych motywów jego bieżącej " twórczości ustępowej". Cóż, on tworzy o tym, co najbardziej lubi i co go do tzw. żywego pasjonuje. Taki specyficzny rodzaj debilnego "twórczego" zwyrodnienia... "Gdzie te służby?" Tam gdzie ich miejsce. I obyś kiedyś tępy głupolu nie żałował, gdy stracisz swój obecny, dobry, lecz kompletnie skretyniały, humorek...
a ten siemoniak to nie fafluni ?
... konfederacko, przyglądają.
i jajco . tyle wspólnego co kultura z tekstami historyka 35-tego.... i jego herezjami o rubelkach ........... UWAŻAJ, bo tobie się bacznie przyglądają ,,, a jak wejdą to nawet konie mdleją w toi-tojach
A co te brednie mają wspólnego z przebiegiem trasy ekspresowej do Grudziądza? Tobie najwyraźniej wszystko pasuje do proputinowskiej propagandy. A twój Piekielnik to marny prokremlowski, konfederecko- targowicki pseudo ideolog, zwany w sieci "ruską onucą" Faktycznie - "potężny" autorytet. Akurat dla takich ja ty. A może gdyby nasi sąsiedzi Ukraińcy nie stawili zdecydowanie czoła bandycie z Kremla, to wtedy mielibyśmy już nie "cudzą", lecz niestety "własną" wojnę? Ciekawe tylko po której stronie z osobą twoją oraz twoich, wiadomo spod jakich partyjniackich skrzydełek, kumpli? PS. Wczoraj minister Siemoniak zapewniał, ze odpowiednie służby już się bacznie przyglądajają takim lokalnym, wrogim Polsce i zaprzedanym wrogim naszemu państwu interesom promoskiewskim - tubom propagandowym jak ty i twoi brunatni kolesie. Najwyższy czas...
Przed wyborami P. Hordejuk tak zapewniała, że ciężko pracuje nad rozwiązaniem problemów związanymi z S5.. no tak już po wyborach..
Pożyjemy ,zobaczymy ,według mnie Lubawa skorzysta najlepiej bo są tam przedsiębiorcy ,którzy walczą o to i mają predyspozycje do decyzyjności co wpłynie pozytywnie na rozwój ich biznesów oraz gospodarki Państwowej …ale wy dalej się łudzicie i macie nadzieję ,papierologia to nie wszystko .
Co ma do tego biznes, takie drogi robi sę po to by odkorkowac miasta, więc Iława jako miasto powiatowe i najwieksze pomiędzy Ostródą, a Grudziądzem musi mieć obwodnicę, którą powinna być w linni ekspresówki S5
Teraz to wina Kosiniaka i TFuska
I bardzo dobrze! Wojsko rządzi. Dwie jednostki na północ od Iławy decydują, który wariant już jest wybrany. Po to są robione poprawki 8 km tego wariantu.
Jakie jednostki na północ od Iławy ?
S5 po prostu nie powstanie, podobnie jak elektrownie atomowe i CPK. Jest ogromna dziura budżetowa i nie ma pieniędzy na takie inwestycje. Po co nas okłamywać i pisać o jakieś decyzji ministra obrony?. Wyborów prezydenckich boją się rządzący
zrobią , zrobią aż do Berlina
czyli robią nas w balona
Po co tu mówić o jakimś terenie zamkniętym ? Nie prościej - piniendzy nie ma i nie będzie
BZDURA! W miejscowości Sędzice powstanie posterunek aerostatowy batalionu radiotechnicznego z programu Barbara
Wspaniałe wieści dla Iławy ! Dodatkowe połroku dla urzedników oraz burmistrza podczas których nie będą robić nic aby lobbować za opcją Iławską !