Cały zamysł budowy tej ścieżki i włączenia jej w ciąg rowerowy biegnący aż z Tamy Brodzkiej (woj. kujawsko-pomorskie) do Iławy, co daje blisko 50 kilometrów (!), opisywaliśmy w artykule:

Ścieżka rowerowa z Radomna do Iławy. Sprawdzamy, co nowego w sprawie [ZOBACZ ZDJĘCIA i WIDEO]

Tam też zaznaczaliśmy, że właściwie tylko iławska, tzn. znajdująca się na terenie powiatu iławskiego, cześć ścieżki jest jeszcze nie zrobiona. Ba! Nie wbito tu nawet przysłowiowej łopaty. Jest jednak szansa na to, że wkrótce się to zmieni. Przynajmniej, jeśli chodzi o część inwestycji na terenie gminy wiejskiej Iława - urząd gminy odpowiadać będzie za budowę ścieżki od Radomna, przez gminę Iława, do granic samej Iławy. Dalej o wykonanie tej inwestycji musi już zadbać starostwo powiatowe, względnie - urząd miasta Iława (do tego zagadnienia jeszcze wrócimy).

Gmina Iława pracuje już nad inwestycją

Bezpośrednio z powiatem nowomiejskim graniczy gmina wiejska Iława i to właśnie ona wzięła na swe barki niełatwy proces przeprowadzenia tej inwestycji, jak już zaznaczyliśmy - tylko na terenie swojego samorządu. Niełatwy choćby z uwagi na fakt, że spora część gruntów, po których ma przebiegać ścieżka, znajduje się w lesie, czyli jest zarządzana przez Lasy Państwowe.

Łącznie cała ścieżka, od miasta Iława do Radomna, gdzie obecnie kończy się ten szlak, ma mieć ok. 9,5 km. Spora jej część idzie właśnie przez las. Jak zaznaczaliśmy w poprzednim artykule, ścieżka na odcinku należącym do gm. Iława ma mieć nawierzchnię z masy bitumicznej, natomiast odcinek leśny ma posiadać nawierzchnię z naturalnego kruszywa.

Ta druga kwestia, czyli dość „miękka” nawierzchnia, nie przypadła do gustu tym, którzy na tę ścieżkę czekają z niecierpliwością, czyli rowerzystom, rolkarzom, ale też osobom poruszającym się choćby na deskorolkach czy hulajnogach. Nawierzchnia z kruszywa naturalnego to też brak komfortu jazdy dla tych uczestników ruchu. Jest jednak spora szansa, że także w lesie nawierzchnia będzie jednak twarda, tzn. bitumiczna/asfaltowa.

Jak nam przekazał wczoraj wójt gminy Iława, Krzysztof Harmaciński, UG jest w trakcie uzgadniania wszelkich szczegółów z Lasami Państwowymi, związanych z przeprowadzeniem ścieżki przez las. Dotyczą one m.in. ustalenia praw własności gruntów, a docelowo - zamiany gruntów. W wyniku tego zabiegu Gmina Iława stałaby się właścicielem terenów pod ścieżkę, a tym samym - mogłaby wykonać jej nawierzchnię po swojemu, czyli kładąc tam asfalt.

Kwestię tę potwierdził nam dzisiaj Andrzej Kozań, kierownik referatu techniczno–inwestycyjnego i zamówień publicznych w UG Iława.

- Zgadza się, docelowo chcemy, aby na tej ścieżce była nawierzchnia asfaltowa. Właśnie jesteśmy w trakcie tworzenia projektu tej inwestycji, wykonuje go za kwotę 76 260 zł brutto Pracownia Projektowa "DiB" z Dziarn

- podaje Andrzej Kozań.

Jest zatem szansa, że ścieżka biegnąca przez las na południe od Iławy będzie miała najlepszą dla rowerzystów itp. nawierzchnię, czyli asfalt.

Galimatias na ul. Wojska Polskiego

Pomijając walory krajobrazowe i rekreacyjne, stworzenie trasy z Iławy do Radomna wpłynęłoby na poprawę bezpieczeństwa – obecnie rowerzyści jadąc tym odcinkiem pokonują go z duszą na ramieniu… To droga powiatowa, o jednym z największych natężeń ruchu w pow. iławskim.

Największy problem i inwestycyjny galimatias powstanie w samej Iławie – w przestrzeni od granicy miasta, czyli od początku ulicy Wojska Polskiego, w kierunku jego centrum jest istny komunikacyjny „węzeł gordyjski”. Mamy tu linie kolejowe biegnące do Iławy z Warszawy i Torunia, mamy wiadukt kolejowy, na którym miejsca na ewentualną ścieżkę rowerową praktycznie nie ma, obok jest też Lokomotywownia i szerokie torowisko, a dalej – dwa kolejne wiadukty, jednak tu już jedziemy/idziemy pod torami, a nie nad nimi. W tym miejscu projektanci będą mieli nie lada orzech do zgryzienia.

Do tego tematu zapewne wrócimy. A poniżej mapa, na której zaznaczyliśmy (w przybliżeniu) punkt, w którym ścieżka Radomno - granica miasta Iława będzie się kończyła oraz nagranie wideo z 2020 roku, na którym to przebieg ewentualnej trasy oraz już wykonaną ścieżkę w Radomnie i okolicach udokumentował iławianin Krzysztof Zakreta.

aktualności

zico

kontakt@infoilawa.pl