Ulica Stacyjna - od zaplecza (fot. Mateusz Partyga)

To już 15 odcinek cyklu, w którym miasto nad Jeziorakiem przybliżamy nie z perspektywy głównych ulic, od frontu, tylko od zaplecza. Taki właśnie jest zamysł, aby pokazać w nim to co mniej lub bardziej ukryte w podwórkach i zakamarkach.

Ostatnio zwiedzaliśmy z aparatem w ręku ulicę Dąbrowskiego i jej okolice, tej części miasta poświęciliśmy dwa odcinki: TUTAJ i TUTAJ. Linki do wszystkich dotychczas opublikowanych odcinków podajemy na koniec tego artykułu.

W północne rejony miasta jeszcze wrócimy. Teraz jednak wyskakujemy na chwilę w okolice stadionu, małej stacji kolejowej i Gajerka. Dzisiaj spacer po podwórkach kamienic przy ul. Stacyjnej i położonych na skraju lasu domach przy Biskupskiej.

Tuż przy torach i stadionie, na skraju lasu

Kasa nieczynna (fot. Mateusz Partyga)

Budynki mieszkalne przy ul. Stacyjnej od strony frontowej są na pewno Wam znane – widać je dobrze z wiaduktu na ul. Biskupskiej, to także jedna z dróg na stadion miejski, stację kolejową Iława Miasto (o niej więcej za chwilę) oraz do lasku miejskiego. Podejrzewamy jednak, że mało kto z Was zaglądał na ich podwórka. A te, jak to często z takimi podwórkami bywa, potrafią zaskoczyć. Choćby faktem, że na jednej z działek za kamienicą znajduje się … mini-sektor dla kibiców piłki nożnej.

Stąd dobrze widać boisko główne i cały stadion miejski przy ul. Sienkiewicza. Mecze Jezioraka Iława były w przeszłości często i licznie oglądane z tej pozycji, teraz pewnie też, bo miejscówka wygląda na aktywną.

Z góry lepiej widać (fot. Mateusz Partyga)

Ciekawym budynkiem jest ten przy Stacyjnej 2, z dużym ogrodem, jak nam przekazali jego mieszkańcy - powstał on na przełomie XIX i XX wieku. To właśnie tam natrafiliśmy na schody prowadzące spod kamienicy na trawnik poniżej. Spokój, cisza, a w sąsiedztwie tylko stadion. To musi być dobre miejsce do mieszkania.

Wracamy jeszcze pod stację kolejową, od której ulica ma aktualną nazwę. O historii tego budynku i całego dworca czytamy na portalu Internetowego Muzeum Iławy, w relacji z wycieczki „Historia Jednej Ulicy”.

„Dwudziesta pierwsza wyprawa z cyklu „Historia jednej ulicy” rozpoczęła się przy dworcu Iława Miasto. Analizując przedwojenne zdjęcia można wysnuć wniosek, że dworzec pierwotnie położony był na zachód od obecnego budynku. To złudzenie, wynikające z faktu, że wraz z urządzaniem dawnego lasku miejskiego, budowy stadionu i pomnika, niwelowano stopniowo naturalne wzniesienie, które wraz z każdym kolejnym zdjęciem wydaje się być coraz mniejsze.

Potwierdzeniem tego jest szczegółowy plan ulicy Stacyjnej – dawnej Ladestraße, czyli ulicy Towarowej. Widać na nim budynek dworca, który usytuowany jest w tym samym miejscu, co pierwotny budynek. Co więcej, ma on te same wymiary i obrys, co oznacza, że to ten sam obiekt, tylko z nadbudowanym piętrem. Wynika z tego, że budynek dworca Iława Miasto jest starszy niż budynek dworca Iława Główna, co dla wielu osób z pewnością będzie zaskoczeniem. Obecny budynek dworca głównego powstał bowiem na początku XX wieku, podczas gdy tzw. „mała stacja” wybudowana została już w latach ’70 XIX wieku.

Wspomniany plan udostępniony został Internetowemu Muzeum Iławy przez Jakuba Pichola – miłośnika kolejnictwa związanego z Iławą. Przedstawia on zabudowania całej ulicy Ladestraße z dworcem, peronami, nieistniejącym wiaduktem, domami mieszkalnymi, prywatną linią wąskotorową tartaku Schlobacha, a nawet… zbiornikami paliwa, które znajdowały się na końcu ulicy.”

O tym, jak wielki wpływ na rozwój Iławy miała kolej, świadczy także ta część miasta. Na dawnych zdjęciach dworca Iława Miasto widać również kamienice, których podwórka odwiedziliśmy w tym odcinku.

Idziemy dalej, na południe, już ulicą Biskupską. Na wysokości ulicy Grudziądzkiej wchodzimy w las, chcemy pokazać Wam domy, których nie widać z ulicy. To budynki położone na skraju lasu, tuż przy torach.

Tu pewnie mało kto z Was był (fot. Mateusz Partyga)

Odwiedzamy także okolice domów, które widać z ulicy Biskupskiej w drodze do Wikielca, ale zaglądamy też do budynku znajdującego się praktycznie na terenie dworca Iława Miasto. Budynek, niegdyś zdaje się, że o przeznaczeniu kolejowym, był jeszcze nie tak dawno zamieszkany. Obecnie to pustostan, w coraz gorszym zresztą stanie.

Te wszystkie miejsca znajdziecie w fotogalerii. Miłego spacerowania.

Ciekawostki z Iławy

zico

kontakt@infoilawa.pl

POPRZEDNIE ODCINKI – CZYTAJCIE I OGLĄDAJCIE:

» Iława od zaplecza – podwórka i zakamarki. Ulica Kościuszki [ZOBACZ ZDJĘCIA]

» Iława od zaplecza – podwórka i zakamarki. Ulica Grunwaldzka [ZOBACZ ZDJĘCIA]

» Iława od zaplecza – podwórka i zakamarki. Ulica Królowej Jadwigi [ZOBACZ ZDJĘCIA]

» Iława od zaplecza – podwórka i zakamarki. Ulica Niepodległości [ZOBACZ ZDJĘCIA i WIDEO]

» Iława od zaplecza – podwórka i zakamarki. Stare Miasto [ZOBACZ ZDJĘCIA]

» Iława od zaplecza – podwórka i zakamarki. Osiedle Jagiellońskie i okolica [ZOBACZ ZDJĘCIA I WIDEO]

» Iława od zaplecza – podwórka i zakamarki. Życie nad Iławką, część 1 [ZOBACZ ZDJĘCIA]

» Iława od zaplecza – podwórka i zakamarki. Życie nad Iławką, część 2 [ZOBACZ ZDJĘCIA i WIDEO]

» Iława od zaplecza – podwórka i zakamarki. Gajerek, część 1 [ZOBACZ ZDJĘCIA]

» Iława od zaplecza – podwórka i zakamarki. Gajerek, część 2 [ZOBACZ ZDJĘCIA]

» Iława od zaplecza – podwórka i zakamarki. Gajerek, część 3 [ZOBACZ ZDJĘCIA]

» Iława od zaplecza – podwórka i zakamarki. Ulica Jagiełły [ZOBACZ ZDJĘCIA i WIDEO]

» Iława od zaplecza – podwórka i zakamarki. Ulica Sienkiewicza i Osiedle Mazurskie [ZDJĘCIA]

» Iława od zaplecza – podwórka i zakamarki. Ulica Dąbrowskiego i okolice, część 1 [ZDJĘCIA, WIDEO]

» Iława od zaplecza – podwórka i zakamarki. Ulica Dąbrowskiego i okolice, część 2 [ZDJĘCIA]