(Fot. Wikipedia.)
Po latach przerwy kolej znów może stać się kluczowym elementem transportu dla Lubawy. Międzynarodowy koncern meblarski IKEA wydzierżawił linię kolejową nr 252, łączącą miasto z węzłem w Zajączkowie Lubawskim, ustalił branżowy portal rynek-kolejowy.pl. To krok w stronę przywrócenia regularnych przewozów towarowych do lokalnej fabryki mebli.
Powrót na tory po latach
Linia nr 252 to krótki, około sześciokilometrowy odcinek łączący Lubawę z magistralą Warszawa–Trójmiasto. Trasa od dawna nie należy do PKP, a jej właścicielem jest samorząd, który przejął linię, aby uchronić ją przed likwidacją, a kilka lat temu informował o słabym stanie torowiska. Teraz stan infrastruktury może się poprawić – jeśli plany inwestycyjne IKEA wejdą w życie.
Pierwszy testowy pociąg towarowy pojawił się na trasie już w ubiegłym roku. Jak potwierdził urząd miasta, firma podjęła decyzję o formalnym przejęciu bocznicy w dzierżawę.
– Bocznica relacji Zajączkowo Lubawskie – Lubawa jest wydzierżawiona spółce Ikea Industry – potwierdziła portalowi rynek-kolejowy.pl Katarzyna Żuchowska, sekretarz miasta Lubawa. - Dzierżawca może wykorzystywać odcinek zarówno do celów własnych, jak i na potrzeby ewentualnych innych klientów – dodała przedstawicielka lubawskiego magistratu.
Ostatni pasażerski pociąg – 30 lat temu
Dla mieszkańców Lubawy powrót kolei to nie tylko kwestia logistyki przemysłowej. W tym roku mijają trzy dekady od likwidacji połączeń pasażerskich na tej trasie. Od tamtej pory do miasta dotarło jedynie kilka pociągów specjalnych, a większość torów stopniowo zarastała.
Choć obecna inwestycja dotyczy wyłącznie transportu towarowego, mieszkańcy zadają sobie pytanie, czy w przyszłości kolej wróci również dla pasażerów. Na razie priorytetem pozostaje obsługa fabryki, a dalsze decyzje zależą od rozwoju infrastruktury i zainteresowania innych podmiotów. W jednej z archiwalnych prasowych publikacji czytamy: „Był czas, że w Lubawie sprzedawano rocznie 44 tysiące biletów na kursujące stąd pociągi pasażerskie, a towarów przewożono do 120 tysięcy ton”.
Red. kontakt@infoilawa.pl.
14Komentarze
Portal infoilawa.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe lub naruszające prawo będą usuwane. Zapraszamy zainteresowanych do merytorycznej dyskusji na powyższy temat.
Z Byszwałda tego koło Lubawy mówił mi emerytowany kolejarz,że dzwonili do niego z PKP POLSKA,czy nie podjąłby się prowadzić Pendolino z Lubawy do Zajączkowa.Odpowiedział im,że byłby chętny tylko skończyły mu się już badania lekarskie,a trochę słabo widzi i nie wie czy przejdzie okulistę.
DO LUX Torpedy z Lubawy.Opisałeś to kolego idealnie.Pozdrawiam
Z Lubawy do Zajączkowa będą jeździły różne pociągi. IKEA podobno przymierza się do zakupu japońskiego pociągu pasażerskiego Maglev, wykorzystującego technologię lewitacji magnetycznej i mknącego na poduszce magnetycznej z prędkością 600 km/h. Widoczne na zdjęciu tory idealnie nadają się dla tej technologii. Pasażerowie w Lubawie ledwo zdążą usiąść w fotelach by spożyć przygotowane sobie jaja na twardo lub bułki ze szmalcem, a już będą w Zajączkowie. Z Lubawy ma także jeździć z prędkością 320 km/h słynne francuskie TGV na lotnisko im. Barka Siuśkiego w Radomiu, skąd jak wiadomo, jest bliżej do obiecanego kiedyś wszystkim Polakom przez prezesa 1000-lecia Egiptu w ramach tanich wycieczek dla emerytów, niż z Okęcia. A jeśli chodzi o przewozy towarowe, to poza drewniano- meblowymi wyrobami z lubawskiej manufaktury, będzie tą linią zwożone od krów z okolicznych wsi mleko do lubawskiej mleczarni. A z niej z kolei wywożony na cały świat lubawski przebój spożywczy w postaci fest- maślanki.
bezpiecznik 35A padł pod kopułą i rozum pomieszał się z maślanką na fest
A jak z twoimi domownikami? Jest wśród nich szmalec? Bo wśród moich go nie ma.
czy ty masz wszystkich w domu? bo szmalec masz.
ZA BALCEROWICZA WSZYTKO CO POLSKIE W PRZEMYŚLE PADŁO. CZY PAMIĘTACIE MOTOCYKLE POLSKIEJ PRODUKCJI, JAK WSK, WFM, SHL NO I CUD MASZYNA JUNAK!!! O JUNAKA PYTALI NAWET JAPONCZYCY BO CHCIELI WEJŚĆ W KO-PRODUCJĘ. PONADTO PRODUKOWANO JESZCZE SAMOCHODY SYRENKĘ, WARSZAWĘ FIACIKA. WSZYSTKO ROZWALIŁ BALCEROWICZ. PODOBNIE JAK DZIŚ SZUE TUSK
Tusk mało powiedziane niemiecko ruski towarzysz
Tusk to zdrajca
Może się zdarzyć, że IKEA, mając duży kapitał, niepozornie rozpocznie nowy rodzaj działalności - kolejowy transport cargo. Obecnie na kolei jest już rynek otwarty i wielu operatorów transportu, a będzie jeszcze więcej, bo firmy zagraniczne (z Niemiec i Czech) zapowiadają wejście na polskie tory ze swoimi usługami i cenami. Na świecie a także w Polsce zdarzało się, że firma zaczęła w jednej branży, a później przechodziła przez kilka etapów i dziś zajmuje się czymś innym. Np. H. Cegielski w Poznaniu, w XIX w. zaczynał od warsztatu maszyn i narzędzi rolniczych, w XX w. po II WŚ produkował pociągi i silniki do wielu pojazdów oraz okrętów, a wkrótce (jak zapowiadają media) możliwe że będzie produkował części do pojazdów wojskowych.
No i świetnie, ostatni argument za s5 w Lubawie właśnie przestał być aktualny.
Do Ja Napisał chłopek przed nocką u Szynaki.
W Iławie mają otworzyć zakład produkcji płaszczy żeby wozić je do Lubawy żeby wszyscy mogli je sobie wpuścić w spodnie. Spodnie mają dojeżdżać tym pociągiem właśnie a płaszcze nową autostradą
No, Iława za to ma tych argumentów tyle, że hohoho