Branża jachtowa ma się coraz lepiej, ale coraz bardziej doskwiera jej problem braku rąk do pracy – wynika z wystąpień ekspertów oraz dyskusji panelowej, jaką prowadzili uczestnicy dzisiejszej konferencji "Ekonomia wody na Warmii i Mazurach – perspektywy inteligentnej specjalizacji", która odbyła się w hotelu Port 110 z inicjatywy samorządu województwa warmińsko-mazurskiego. O tym, jak zaradzić temu zagrożeniu, dyskutowali samorządowcy, związani z branżą jachtową przedsiębiorcy i przedstawiciele szkół zawodowych.

Branża jachtowa w Polsce to już około 900 przedsiębiorstw, spośród których wiele firm dynamicznie się rozwija. Ze względu na walory naturalne województwa warmińsko-mazurskie i pomorskie zalicza się do tych regionów, dla których tzw. ekonomia wody może być realną perspektywą na inteligentną specjalizację.

O palącej potrzebie kształcenia kadr dla tej branży dyskutowano dzisiaj w hotelu Port 110 w Iławie. Wydarzenie towarzyszyło odbywającym się na Jezioraku regatom pojazdów wodnych napędzanych siłą ludzkich mięśni International Waterbike Regatta 2017. Organizatora, samorząd województwa warmińsko-mazurskiego, reprezentował marszałek Gustaw Marek Brzezin, a partnera konferencji, Powiat Iławski, Starosta Iławski Marek Polański.

Uczestnicy konferencji, w tym przedsiębiorcy i osoby związane ze szkolnictwem na poziomie ponadgimnazjalnym, wskazywali na fakt, że już dzisiaj branża jachtowa w Polsce boryka się z niedostatkiem pracowników o odpowiednich kwalifikacjach. Prognozuje się, że te problemy mogą w kilkuletniej perspektywie hamować wzrost branży ze szkodą dla ekonomii Warmii i Mazur. Jaka jest recepta? Przede wszystkim uruchomienie nowych kierunków szkolenia młodych ludzi, którzy w przyszłości mogliby być zainteresowani pracą w branży. Jak tłumaczyli biorący udział w dzisiejszej konferencji specjaliści, by ekonomia wody mogła się stać inteligentną specjalizacją naszego regionu, konieczne jest zaangażowanie sektora publicznego.

- Wśród kluczowych aspektów rozwoju specjalizacji ekonomia wody, które wymagają szczególnego nasilenia interwencji ze środków publicznych, należy wskazać poprawę dostępności komunikacyjnej regionu i połączeń wewnątrzregionalnych, poszerzenie wiedzy i umiejętności przedsiębiorców oraz absolwentów szkół, czyli potencjalnych pracowników, wsparcie na nawiązywanie współpracy przedsiębiorstw z nauką, wsparcie finansowe tej współpracy i wzmacnianie zaangażowania w prace badawczo-rozwojowe – diagnozował dr Janusz Kozak, dziekan Wydziału Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej.

Fot. Info Iława.