![](https://infoilawa.pl/img/artykuly/46113_ilawa-kolejowy-wielki-brat-budzi-respekt-n_1.jpg)
(Fot. Archiwum Komendy Głównej Straży Ochrony Kolei, zdjęcie ilustracyjne. )
Centrum monitoringu, które będzie miało swoją siedzibę w budynku Komendy Regionalnej Straży Ochrony Kolei w Iławie, obejmie swoim zasięgiem obszar trzech Lokalnych Centrów Sterowania Ruchem. Będą to LCS Ciechanów, LCS Działdowo i LCS Iława.
Na obszarze LCS Iława ma pojawić się łącznie niemal 150 kamer. Monitoringiem objęte zostaną:
- perony, przejście podziemne, kontenery stacyjne i infrastruktura rozjazdowa na przystanku Zajączkowo Lubawskie (przewidziano montaż 13 kamer),
- perony, przejście podziemne, budynek nastawni i rozjazdy na stacji Rakowice (przewidziano montaż 16 kamer),
- perony na przystanku Smolniki (przewidziano montaż 9 kamer),
- perony, przejście podziemne, budynek nastawni i głowice rozjazdowe na stacji Iława (przewidziano montaż 35 kamer),
- przejście podziemne i przejazd kat. A (przewidziano montaż 6 kamer),
- perony i przejście podziemne na przystanku Iława Miasto (przewidziano montaż 11 kamer),
- przejazd kat. A (przewidziano montaż 2 kamer),
- perony i przejście podziemne na przystanku Ząbrowo (przewidziano montaż 13 kamer),
- perony, przejście podziemne, budynek nastawni i głowice rozjazdowe na stacji Redaki (przewidziano montaż 19 kamer),
- przejazd kat. B (przewidziano montaż 2 kamer),
- perony, przejście podziemne, budynek nastawni i głowice rozjazdowe na stacji Susz (przewidziano montaż 17 kamer).
- W centrum monitoringu SOK w Iławie urządzenia zostały już zainstalowane, natomiast urządzenia zewnętrzne są w trakcie montażu - poinformowała nas Ewa Symonowicz-Ginter z zespołu prasowego PKP PLK. - Uruchomienie systemu monitoringu planowane jest w maju 2017, a obsada centrum będzie odbywała się w ramach struktur Straży Ochrony Kolei.
Jak wyjaśnia rzeczniczka, dodatkowy system monitoringu wizyjnego na zmodernizowanym odcinku Warszawa - Gdańsk ma zapewnić większe bezpieczeństwo podróżnym i zapobiegać aktom wandalizmu, a pośrednio przyczyniać się także do kreowania wizerunku kolei jako atrakcyjnego środka transportu.
- Łącznie blisko 1500 nowych kamer stałych i obrotowych będzie obserwować perony, dojścia do nich, przejścia pod i nad torami oraz windy. Dokładnie widoczne na ekranach będą również obiekty inżynieryjne znajdujące się na całej linii - informuje Symonowicz-Ginter. - Monitoring pomoże w powstrzymywaniu i wykrywaniu sprawców niewłaściwych zachowań, prób kradzieży i dewastacji oraz pozwoli na szybkie reakcje ochrony w przypadku pozostawionych bagaży. Całodobowy monitoring umożliwi też szybką pomoc medyczną lub działanie służb ochrony.
Koszt całej inwestycji to ponad 20 mln złotych.
1Komentarze
Portal infoilawa.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe lub naruszające prawo będą usuwane. Zapraszamy zainteresowanych do merytorycznej dyskusji na powyższy temat.
Żeby jeszcze SOKistom zrobili szkolenie z pierwszej pomocy