Chodzi o tragiczny w skutkach wypadek, do jakiego doszło na ulicy Zalewskiej 16 listopada 2015 roku. Samochód osobowy marki toyota najechał wtedy na 64-letniego wówczas pieszego. Poszkodowany mężczyzna z obrażeniami głowy i kręgosłupa trafił pod opiekę lekarzy w szpitalu w Elblągu. Ostatecznie w wyniku odniesionych obrażeń zmarł.

- Mężczyzna ten stał na środku pasa ruchu, którym poruszał się pojazd marki toyota. Ze względu na zmniejszoną przejrzystość powietrza pieszy, który nie posiadał elementów odblaskowych, stojąc obok zespołu pojazdów składającego się z ciągnika siodłowego Daf z naczepą, nie był widoczny dla kierującego pojazdem z dostatecznej odległości - informowała o wstępnych ustaleniach policjantów sierż. sztab. Joanna Kwiatkowska, oficer prasowy Komendy Powiatowej Policji w Iławie. - Kierujący toyotą był trzeźwy.

Z jakiej odległości w takich warunkach mógł dostrzec pieszego kierowca? Ile miał czasu na reakcję? Czy była szansa, by uniknąć śmiertelnego w skutkach potrącenia? To pytania, na które może pomóc odpowiedzieć przeprowadzony w minioną sobotę eksperyment procesowy. Udział w czynnościach brał biegły sądowy. Obecni byli też policjanci, którzy na czas realizacji działań zamknęli drogę. Do rekonstrukcji zdarzenia wykorzystano manekina oraz samochód osobowy, a także ciągnik siodłowy z naczepą. Obok takiego pojazdu stał potrącony przez osobówkę pieszy.  

Materiał, zebrany w warunkach zbliżonych do tych, jakie panowały, gdy doszło do wypadku, został następnie przekazany do analizy.

Na drodze z Iławy do Kamienia Dużego przeprowadzono eksperyment procesowy dotyczący śmiertelnego potrącenia pieszego sprzed trzech lat.