(Fot. archiwum własne.)
Sprawdziliśmy u szefa Zakładu Komunikacji Miejskiej w Iławie, dlaczego nadal nie kursują nowe autobusy chińskiej marki Zonson, które - jak już informowaliśmy Was na portalu, dostarczono do Iławy tuż przed końcem starego, 2023 roku.
Na ten fakt zwrócił nam uwagę zainteresowany transportem publicznym Czytelnik. I faktycznie - jak się okazuje, żaden z dwóch fabrycznie nowych Zonsonów o napędzie elektrycznym, zakupionych przez Urząd Miasta w Iławie za kwotę 4 912 620 złotych i dostarczonych do Zakładu Komunikacji Miejskiej w Iławie dokładnie 28 grudnia minionego roku, jeszcze nie kursuje.
Prezes Zakładu Komunikacji Miejskiej w Iławie Maciej Jaszczuk, który cytowany przez nas 1 lutego komentował, że "założenie jest takie, aby już w lutym [autobusy] zaczęły swoją normalną pracę i ruszyły w miasto", dzisiaj wskazuje termin majowy.
- Dwa nowe autobusy marki Zonson rozpoczną kursowanie najprawdopodobniej w przyszłym tygodniu (wypowiedź z piątku, 10 maja - przyp. red.) - mówi szef ZKM. - Przed oddaniem ich do użytku na ulicach Iławy chcemy się upewnić, że pojazdy te są do tego odpowiednio przygotowane - dodaje.
Chodzi m.in. o montaż biletomatów.
- Było takie założenie, że wycofamy z użytku dwa najstarsze autobusy ZKM, są to pojazdy marki Solbus - komentuje Maciej Jaszczuk. - Ostatecznie podjąłem decyzję, że tego nie zrobimy - zamiast tego z mojej inicjatywy przeprowadziliśmy w IZNS-ach kompleksowe remonty silników i skrzyń biegów tych pojazdów, które dzięki temu w mojej ocenie posłużą nam jeszcze wiele lat. Nie wycofujemy ich więc z użytku i po tym ostatnim zakupie będziemy mieli w naszej flocie 16, a nie 14 autobusów.
- Z tego wynikła konieczność zamówienia przez nas dwóch nowych biletomatów, bo początkowo mieliśmy przenieść do nowych autobusów urządzenia z Solbusów. Komuś może się wydawać, że biletomat to bardzo proste urządzenie, ale tak nie jest. Jedna sztuka kosztuje około 20 tysięcy złotych; jest to bardzo precyzyjne, fiskalne urządzenie - kontynuuje szef ZKM.
Na tym nie koniec dostosowywania Zonsonów do pracy w Iławie.
- Mamy do czynienia z pojazdami chińskiej produkcji, a jak wiadomo Chińczycy są statystycznie niżsi od Europejczyków. W konsekwencji część naklejek, znaków była za nisko - powinny one być na poziomie wzroku przeciętnego pasażera. Są to może szczegóły, ale ważne szczegóły. Chcemy po prostu w pełni przygotować te autobusy do jazdy po iławskich ulicach - mówi szef ZKM w Iławie.
Jest jeszcze kwestia ubezpieczenia pojazdów i szkoleń. Osoba, która się z nami skontaktowała, zasugerowała, że kierowcy jeszcze nie przeszli szkoleń i dodatkowo - zgodnie z raportem pobranym przez internautę z oficjalnej rządowej strony historiapojazdu.gov.pl - dla dwóch autobusów miejskich z podanymi numerami VIN status polisy OC jest opisany następująco: "brak informacji o aktualnej polisie". Raporty wygenerowano 9 maja, inne podane informacje (rok produkcji: 2023; paliwo: energia elektryczna; data wydania dowodu rejestracyjnego: 24.01.2024) świadczą o tym, że chodzi właśnie o nowe iławskie Zonsony. Jak więc wygląda kwestia ubezpieczenia OC tych autobusów?
- Większość szkoleń już zrealizowaliśmy, reszta zaplanowana jest na przyszły tydzień. Co do ubezpieczenia OC, to zapewniam, że autobusy te są ubezpieczone i zostały już zarejestrowane, nie wyobrażam sobie, aby było inaczej - mówi Maciej Jaszczuk.
Jednocześnie, co do zasady, szef Zakładu Komunikacji Miejskiej w Iławie przyznaje, że codzienne zarządzanie flotą pojazdów, na którą będą się teraz składać cztery różne marki (Yutong, Zonson, Solaris, Solbus), nastręcza pewnych trudności i generuje koszty.
- Owszem, byłoby to bardziej ekonomiczne, aby flota składała się wyłącznie z pojazdów jednej marki. Serwisy, szkolenia, naprawy i remonty - te wszystkie procesy byłyby wówczas prostsze i tańsze - komentuje. - W praktyce jest to jednak praktycznie niewykonalne. Na nowe Zonsony Miasto Iława pozyskało unijne dofinansowanie w wysokości aż 95%. Taki zakup musi być zrealizowany zgodnie z prawem zamówień publicznych, a to oznacza, że nie można ograniczyć zamówienia np. wyłącznie do polskich producentów. Ja osobiście jeszcze nie brałem udziału w określaniu istotnych warunków zamówienia dla tego przetargu, bo prezesem ZKM jestem od stosunkowo niedawna - wyjaśnia Maciej Jaszczuk i dodaje: Cena jest tu ważnym kryterium. I pewnie z tego powodu chiński Yutong ma już 1/4 rynku autobusów elektrycznych w Europie i robi poważną konkurencję takim producentom jak Mercedes.
Jak zupełnie nowe w Iławie Zonsony sprawdzą się w naszym mieście, o tym przekonamy się już niedługo.
Red. kontakt@infoilawa.pl.
29Komentarze
Portal infoilawa.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe lub naruszające prawo będą usuwane. Zapraszamy zainteresowanych do merytorycznej dyskusji na powyższy temat.
Mi się wydaje że te naklejki itd. to tzw 'ściema'. Tak na prawdę te autobusy wcale nie chcą jeździć albo może są jeszcze inne problemy techniczne np. że stacją ładowania akumulatorów
a z górki i z wiatrem ?
Kupili autobusy za 5 milionów, a potem pół roku upeniają się "że pojazdy te są do tego odpowiednio przygotowane"? Serio to na powaznie? I szkolenia też tak? I naklejki przeklejają też pół roku? Po co było kupować elektryki, jak dwa poprzednie dało się naprawić? Ludzie czy ktoś w tym mieście myśli logicznie?
dobre fotele w kinie wymienił na dobre a młyn gnije i syfi
Dlaczego wspiera sie Chiński przemysł który jest powiązany z Rosyjskim ?
przecież wszechhistoryk 35-ty wyje z rozpaczy, że obecnie drwale platfusie rżną lasy piłami motorowymi na ruską ropę, żeby chińczycy mieli się czym podcierać
Zawsze mówiłem jaki Burmistrz, taki zespół, takie przetargi, taki zakupiony sprzęt, i potem takie bzdury się dzieją. To chyba ktoś powinien teraz za to odpowiedzieć. Zaraz będzie brak prądu i też będą stały.
Unia Europejska wprowadziła dyrektywę SUP (Single Use Plastic), która ma na celu ograniczenie wpływu niektórych produktów z tworzyw sztucznych na środowisko. Jednym z wymogów tej dyrektywy jest przytwierdzanie nakrętek do butelek. To pampersy i pierzynki na noc też powinny być na stałe przytwierdzone. Chcesz chronić powietrze to mniej razy oddychaj i nie puszczaj bąków. Tylko że jak jeden wulkan pierdnie to wypuści więcej CO2 niż cala ludzkość przez 10 lat.
Co za parodia , naklejki i biletomaty pół roku robić .
Na wszelki wypadek elektryki powinne być garażowane oddzielnie bo Bytom może się powtórzyć..
35-ty powinien też być garażowany dyscyplinarnie w odosobnieniu.
Gdzie jest rura wydechowa autobusu elektrycznego? ODP: w Bełchatowie.
a ekolodzy puszczając bąki sami przyczyniają się do zwiększonej emisji CO2 i dopóki żyją jeszcze pochłaniają tlen z atmosfery.
I to jest całe podsumowanie tej pseudoekologii. Dołóżmy do tego koszty ekslopoatacji i mamy cały obraz sytuacji.
Jak w końcu ruszą te autobusy to prosimy jeszcze jak mieszkańcy pokazanie kosztów eksploatacji. W jaki sposób będą czy są ładowane akumulatory, skąd jest energia. Pan Kaska jest teraz w radzie powiatu to chyba ten klaster energii zrobi, o którym tak beztrosko opowiadał.
Sygnaliści to największe szumowiny tego miasta!
Droga Aniu, miasto wydało kwotę 4 912 620 złotych na dwa autobusy. Jest 5 miesiąc od zakupu, a one nie służą mieszkańcom tylko stoją w bazie. Kogoś, kto pyta dlaczego tak jest, nazywasz szumowiną? Chciałoby się powiedzieć, że to się nie dzieje ale niestety to się już dzieje - osoby takie jak Ty, zatraciły poczucie przyzwoitości. Zrobiło się strasznie i smutno.
To jak był przetarg przygotowany ? profesjonalnie z grubsza. Ci za parodia.
Do cholery co to znaczy naklejki za nisko.Chyba dostarczyli wam sprzęt zgodny ze specyfikacją? Tak czy nie?
PO JAKIEGO DIABŁA NIE KUPUJEMY POLSKICH AUTOBUSÓW. TYLKO MI NIE MÓWIĆ ZE SĄ NAJDROŻSZE. NIECH SĄ NAWET DROŻSZE.
Nie kupujemy bo już dawno je wyprzedali. Wszystko się zamyka i nic nie zostaje... A Chińczycy czekają aż się USA do kupy z Rosją wykrwawi. Gdzie dwóch się bije...
Prawda jest taka że ratusz przyoszczędził i nie kupił poprzedniej marki tylko tańszy szmelc który stoi pół roku i niewiadomo co będzie prezentował w eksploatacji. Ale najważniejsze że to się już dzieje
Kiedyś to info było fajne, teraz sam hejt. co za czasy
czy te autobusy to rewanż za nasze lasy, wyrżnięte całymi połaciami piłami motorowymi na ruską ropę, którymi teraz chińczycy się podcierają?
Baby gadają, że się psuje chiński szmelc
Psuje i baaardzo długo pali jak się bateryjka zakopci. Jednak ideologia ekologizmu jest na topie i dużo ludzi daje się w nią wciągnąć.
elektryki nie jeżdżą bo kierowcy nie mają fazy