REKLAMAprzedszkole
REKLAMAPatrz
wydrukuj podstronę do DRUKUJ15 marca 2025, 11:46 komentarzy 27
Marcin Pokojski na sesji Rady Powiatu Iławskiego.

Marcin Pokojski na sesji Rady Powiatu Iławskiego. (Fot. Info Iława.)

Po głośnej dymisji Wiceministra Aktywów Państwowych Zbigniewa Ziejewskiego, który aktywnie zabiegał o finansowanie na budowę wiaduktu na DK-16 pod Iławą, wiele osób zaniepokoiło się o przyszłe losy tej inwestycji. Ale informacje, których udzielił na ostatniej sesji Rady Powiatu Iławskiego szef olsztyńskiego oddziału GDDKiA, są... obiecujące. 

Po raz pierwszy w sesji Rady Powiatu Iławskiego uczestniczył dyrektor olsztyńskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Marcin Pokojski. Miało to miejsce w piątek, 14 marca. Okazja? Nie byle jaka – wszystko wskazuje na to, że starania o finanse na budowę wyczekiwanego od lat wiaduktu na DK16 tuż pod Iławą, nad torowiskiem kolejowej magistrali, są na dobrej drodze.

Marcin Pokojski potwierdził, że 3 lutego oddział GDDKiA w Olsztynie zgłosił zadanie pn. „Budowa wiaduktu nad linią kolejową w Iławie, w ciągu drogi krajowej 16” do konkursu prowadzonego przez PKP Polskie Linie Kolejowe pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych, w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”. Ale o tym nasi Czytelnicy już wiedzą – a nowe informacje?

  • Jak mówił w Iławie szef olsztyńskiego oddziału GDDKiA, budowa wiaduktu nad linią kolejową numer 9 oznacza likwidację istniejącego przejazdu na poziomie szyn. Oznacza to również budowę nowego odcinka drogi krajowej nr 16 o długości około 1 km (przebieg można zobaczyć na załączniku), sam wiadukt miałby 25 metrów.
  • Czas niezbędny na realizację zadania to około 4,5 roku, w tym: wykonanie koncepcji programowej oraz uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach – 14 miesięcy, przeprowadzenie przetargu na realizację zadania w systemie "projektuj i buduj" – 4 miesiące, opracowanie projektu budowlanego – 10 miesięcy, uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej – 4 miesiące i same roboty budowlane – 20 miesięcy.
  • Szacunkowy łączny koszt inwestycji opiewa na 32,2 mln zł, w tym koszt samego obiektu: około 11 mln. Obiekt finansuje PKP, pozostałą część – zarządca drogi.

g

Szef GDDKiA w Olsztynie przedstawił więc szczegóły techniczne planowanego obiektu, szacunki dotyczące możliwego harmonogramu realizacji i informacje dotyczące finansowania robót – a zebrani na piątkowej powiatowej sesji dociekali, czy rzeczywiście można już mówić o przełomie w sprawie tej inwestycji, na którą i samorządowcy, i mieszkańcy czekali od wielu lat.

- Wiele razy odbijaliśmy się od ściany - nie ukrywał Wicestarosta Powiatu Iławskiego Maciej Rygielski i przypominał, jak długo trwały przeróżne zabiegi i starania lokalnych samorządowców o budowę wiaduktu, „przy różnych konfiguracjach rządowych”. - Co się dzisiaj zmieniło, co się stało, że możemy mieć nadzieję, że to zostanie zrealizowane? - pytał.

Być może zapadły decyzje polityczne – ale przedstawiciel GDDKiA nie chciał o tym mówić.

- Realizujemy te działania, które są uzgodnione z Ministerstwem Infrastruktury. Został ogłoszony konkurs i podjęta inicjatywa lokalna. Wystąpiliśmy do Ministerstwa Finansów, dostaliśmy uzgodnienie, że możemy wystąpić w tym konkursie. Zakładam, że jeżeli ten projekt znajdzie powodzenie, to Ministerstwo Infrastruktury […] zapewni finansowanie. Co się wydarzyło, nie odpowiem, my jesteśmy stroną merytoryczną, od zgłaszania potrzeb i od realizacji - odpowiedział Marcin Pokojski.

Głos w dyskusji zabrał też radny Andrzej Dawid:

Wszyscy jesteśmy happy, że wreszcie ten wiadukt powstanie. Ale moje pytanie jest takie: czy to jest pewnik, czy to jest dopiero koncepcja? - pytał.

- Liczymy, że mamy duże szanse na powodzenie w konkursie - odpowiedział przedstawiciel GDDKiA.

Dodał, że Dyrekcja starała się, aby obiekt był jak najmniejszy i jak najtańszy - wówczas inwestycja ma większe szanse, że zostanie uwzględniona w konkursie.

- Wiele, wiele lat Iława boryka się z problemami na tej drodze. Wnosi Pan światełko i otuchę, że w końcu to będzie - powiedział jeszcze radny Piotr Jackowski.

Co ważne, według szefa GDDKiA w Olsztynie ruch zarówno kołowy, jak kolejowy podczas realizacji budowy ma się odbywać normalnie. Razem ze wszystkimi kierowcami, którzy dziś jeszcze czekają w korku przed opuszczonymi rogatkami, wstrzymujemy oddech i czekamy na rozstrzygnięcie omawianego konkursu... Oficjalnie: ma ono nastąpić do końca roku, mniej oficjalnie: w sierpniu, gdy powinniśmy już poznać wyniki.

Red. kontakt@infoilawa.pl.

REKLAMAprofi
REKLAMAgeodeta

27Komentarze

dodaj komentarz

Portal infoilawa.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe lub naruszające prawo będą usuwane. Zapraszamy zainteresowanych do merytorycznej dyskusji na powyższy temat.

  • ~Korek 27 dzisiaj 04:03

    „Szacunkowy łączny koszt inwestycji opiewa na 32,2 mln zł, w tym koszt samego obiektu: około 11 mln”. Swoją drogą - nieźle. Czyli 21,2 mln kosztuje m.in. projekt, urzędnicy itd.

    odpowiedz oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~Oj 26 7 minut temu

    Przyjmijmy że przy wiadukcie będzie pracowało 30 ludzi. Każdy z nich to koszt miesięczny 15 tys zł co daje miesięcznie 450 tysięcy razy 54 miesiące tyle ma to trwać. Masz swoją prakujaca liczbe

    oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~oto herezja 35-ta 25 wczoraj 19:35ocena: 62% 

    w/g paranoika i heretyka 35-tego tego lasu na fotce już nie ma wręcz. Wyrżnęli go dawno temu wyimaginowani jego chorą wyobraźnią tzw. leśnicy piłami motorowymi na ruską ropę. Lasami tymi podcierają się Chińczycy i 35-ty w toi-toju SWYM .

    odpowiedz oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~chyba niespełniony 24 wczoraj 22:20ocena: 60% 

    Idiota.

    oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~sh 23 wczoraj 21:07ocena: 80% 

    idz już spać świrze, wszędzie cie pełno

    oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~samiswoi 22 wczoraj 18:20ocena: 75% 

    Do Gość - "No tak, trzeba wyciąć las żeby było jak najdrożej.....". Proponuję przypatrzeć się zdjęciu satelitarnemu, ile wokoło jest wyciętych prostokątnych poletek lasu na obszarze 1 km2, bez związku z jakąkolwiek drogą. Jeśli ktoś chce lamentować, to proponuję w tej sprawie.

    odpowiedz oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~samiswoi 21 wczoraj 18:12ocena: 100% 

    Nie prościej i taniej by było tak ? - do Gość. NIE, ponieważ droga DK16 i przejazd byłyby zamknięte przez co najmniej 20 miesięcy. - na czas budowy. A tak nowy odcinek z wiaduktem włączą do ruchu przez jedną noc.

    odpowiedz oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~d 20 wczoraj 17:15ocena: 40% 

    A kto uruchomi młyn spalony w Iławie, może Ziei tym razem coś się uda

    odpowiedz oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~o sknerze 19 wczoraj 17:18ocena: 50% 

    35-ty tylko znicze potrafi palić z ormowcami pod wolnym sądem wręcz, ale zakupione nie za SWE pinięndze.

    oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~Ostatni burmistrza przed wojną 18 wczoraj 16:57ocena: 0% 

    Trzeba obserwować teraz niedoszłego burmistrza Młotka, Czy będzie się na tym Wiadukcie lansował I czy będzie tym Kupczył kandydując w następnych Wyborach na to stanowisko? Może mu się uda dodatkowo przeciągnąć ten wiadukt na królowej Jadwigi byłby geniuszem wtedy i wygrałby wszystko.

    odpowiedz oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~gość 17 wczoraj 13:47ocena: 100% 

    Nie prościej i taniej by było tak ?

    odpowiedz oceń komentarz  zgłoś do moderacji
  • ~gość 16 wczoraj 17:31

    ~Do gościa, szło by też robić długi wiadukt i polecieć od ronda prosto przez las omijając te dwa zakręt przed przejazdem.

    oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~Do gościa 15 wczoraj 15:15ocena: 50% 

    Może i prościej, ale na pewno nie taniej. Droga na gruncie jest tańsza od wiaduktu. Przecięcie torów pod kątem prostym to krótki wiadukt i długi dojazd. Wersja proponowana to krótki dojazd i długi wiadukt.

    oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~gość 14 wczoraj 13:33ocena: 91% 

    No tak, trzeba wyciąć las żeby było jak najdrożej przy inwestycji i bardziej chaotycznie nie wspominając o wleczeniu sie w czasie tej budowy, wystarczy budować obok drogi i wpiąć to przed rondlem, trzeba robic takie rzeczy jak najtańszym kosztem i bez problemów a nie zeby ktoś sie obłowił.

    odpowiedz oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~"czekaj tatka (długie) latka" 13 wczoraj 12:59ocena: 42% 

    "Ogłoszono konkurs (który jak to konkurs - można wygrać, ale i przegrać), zgłosiliśmy zadanie, realizujemy zadania (jakie?), wystąpiliśmy do ministerstwa, dostaliśmy uzgodnienie, że możemy wystąpić, liczymy że mamy duże szanse, borykamy się, zakładamy, że jeśli projekt uzyska powodzenie (czyli może także nie uzyskać), widzimy światełko w tunelu i otuchę". Itd., itp. Uff...Ciągle ta sama od lat "przedmiotowa" biurokratyczna paplanina i żadnych konkretów. A jeśli "projekt nawet uzyska", to póżniej prawie 5 lat (a czemu nie np. 15?) papraniny i grzebaniny z budową niewielkiego wiaduktu na skraju lasu...PS. Co to w ostatnich latach za dziwna i głupia maniera w postaci jakiś krajowych "konkursów" na budowę różnych inwestycji? Jeśli coś jest niezbędne i potrzebne dla rozwoju kraju, to się to po prostu wznosi, a nie bawi w organizowanie jakiś głupich i infantylnych konkursików. Chyba że chodzi o to, by skłócać różne społeczności i dawać pole do popisów lokalnym bonzom.

    odpowiedz oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~do jazgotliwej dodekafonii istnej 12 wczoraj 18:53ocena: 67% 

    35-ty, siedzisz tam i pierdzisz w stołek. Łopata i do roboty, a nie znowu bredzisz o jakichś hindusach, kaftanie, Lasecznie, piniendzach, bonzach, światełkach i Bóg wie o czym jeszcze! Powodzianie nadal czekają na pomoc, ale centra dla cudzoziemców za miliardy są ważniejsze. Do roboty, nierobie!

    oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~poniżej jazgotliwa dodekafonia idiotyzmów 11 wczoraj 18:08ocena: 33% 

    Czy ktoś może wie o czym w sprawie wiaduktu bełkocze poniższy, psychopatyczny idiota, numerkowo- wręczowa zakała forów infoilawy? Czegóż merytorycznego w zakresie "wiaduktologii" nie ma w jego bredniach - są dyżurni "pogranicznicy, jakieś niedawane piniendze, jest wschodnia granica, informatyk hinduski, wszechistoryk(?), są żółci podcierający sìę naszymi lasami, są pierdylardy łojro UE" itd. , itp. Reasumując - kolejny kompletny "zajob" psychopatycznego paranoika, aż wołający o szybką interwencję pielęgniarzy z kaftanem bezpieczeństwa. I zakończył swoje brednie - "głupoctą bezdenną". Bardzo trafnie sìę samookreślił. I że coś aż tak głupiego żyje w naszych okolicach...Czyli w Lasecznie (za planowanym wiaduktem), piastując tam funkcję tradycyjnego, zwyczajowego głupka wiejskiego. Bardzo adekwatnie do swojej "umysłowości"....

    oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~o cymbale 35-tym wręcz 10 wczoraj 17:12ocena: 67% 

    --- Razem przeciw niedorzecznym i heretyckim urojeniom przygotowanego naukowo historyka 35-tego. Razem przeciw jego ogłupiałym wyzwiskom i obelgom. Razem przeciw jego ogłupiałym twierdzeniom o istnej lawinie kremlowskich rubelków dla całych stad nazioli. Razem przeciw żółtym , którzy podcierają się naszymi lasami. Razem przeciwko skąpstwu 35-tego, który ze SWYCH pinięndzy nie daje a innych tylko krytykuje i liczy im urojone geszefty Razem przeciw obłudzie 35-tego , który naszych pograniczników broniących wschodniej granicy nazywał BARBARZYŃCAMI a sam nie chce (?) przyjąć pod swój dach nawet jednego biednego informatyka hinduskiego, który pomógłby mu zrozumieć problem wyskakujących iście ohydnych okienek. Razem przeciw jego tchórzostwu, bo nie chce ujawnić sowitych pinięndzy kumpli Horały. Razem przeciw wyimaginowanym pierdylardom łojro UE. RAZEM przeciw swoistej bezczelnośći wszelakiej wszechhistoryka i jego jadowitego chamstwa oraz jego głupocty bezdennej

    oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~tjh 9 wczoraj 13:21ocena: 56% 

    co za bełkot

    oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~Tomasz K. Dąbrowski 8 wczoraj 11:36ocena: 80% 

    Ten projekt powinien od razu uwzględniać budowę łącznika przez las do drogi na Karaś. To są jedyne szanse dla Iławy by choć odrobinę złagodzić skutki braku obwodnicy i wyboru tak fatalnego przebiegu S5. To dałoby też więcej argumentów do postulowania węzła zachodniego w Radomnie

    odpowiedz oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~NIL1305 7 wczoraj 18:33

    Panie ee. Na pomorzu budowano niedawno S6 i w szczerym lesie wybudowano węzeł dla wioski Strzebielino w miejscu nie połączonym z żadną drogą asfaltową. Po wywalczeniu budowy tego węzła samorządowcy podjeli starania o dobudowanie do tego węzła ok. 2km nowej drogi. Inaczej ten węzeł byłby oderwany od sieci dróg. Tereny inwestycyjne nie muszą być przy samym węźle. Chciałem umieścić mapę z tym zdjęciem ale nie udaje mi się to.

    oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~ee 6 wczoraj 13:12ocena: 33% 

    Kiejstucie - węzeł w Gromotych tam gdzie MOP. Węzeł Radomno to znowu brak terenów inwestycyjnych. Tam Las, Jezioro, Obszar Chroniony...

    oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~Valdi 5 wczoraj 12:51ocena: 33% 

    W przypadku tego przebiegu lokalizacja węzła między Wonną, a Jamielnikiem również w jakimś stopniu skomunikowałaby Iławę z S5, komunikując przy tym liczne wioski, które są sypialniami Iławy. Bo skoro we Franciszkowie ma być węzeł to czemu nie w trójkącie Wonna, Jamielnik, Szeplerzyzna.

    oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~Nikodem 4 wczoraj 11:30ocena: 50% 

    Wiadomo że taka inwestycja czasu pochłonie ale jest światło w tunelu a nasi miejscy włodarze stadion na krechę budują jestem ciekaw ile miasto za prąd płaci w swoich placówkach rozumiał bym gdyby inwestowali np w odnawialne źródła energii żeby kasa w mieście została

    odpowiedz oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~Ratuszowy sekretarz 3 wczoraj 10:08ocena: 50% 

    Proszę Panów! Jeśli mówi to zarządca drogi, nie ważne komu, a nie ten partacz ze Szwarcenowa, wierutny kłamca, to można dać wiarę o prawdzie.

    odpowiedz oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~Laseczno 2 wczoraj 10:55ocena: 91% 

    Przed wyborami każdy tak mówi

    oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~Mieszkaniec 1 wczoraj 10:08ocena: 88% 

    Czyli jeszcze dużo wody w Iławce upłynie zanim zobaczymy tam wiadukt

    odpowiedz oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
REKLAMAmk instal
REKLAMAeltel
tel. 500 530 427 lub napisz kontakt@infoilawa.pl
REKLAMALegia
REKLAMAreperator
REKLAMAKORIM
Artykuł załadowany: 0.4634 sekundy